「游艇会游戏」26万喜提福特野马Mustang 多年梦想终于实现

更新时间:2020-01-11 17:04:00  来源:互联网

「游艇会游戏」26万喜提福特野马Mustang 多年梦想终于实现

游艇会游戏,哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师gtwang,别看我外表高大,但是内心极其细腻。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

说起野马mustang的历史,那就是讲一天也说不忘,光是野马参演过的电影数量就要超过3000部。

随随便便拿出一款野马来,它的故事都深受野马粉丝的追捧,比如这款为了纪念法拉利恩佐赛车手而命名的——谢尔比。

或者电影《极速60秒》片中这台被男主爱称为“伊莲娜”的1967年野马gt500。不能说它家喻户晓,但也算是驰名海外。

又或者,全球仅有一辆的,野马gt雷鸟特别版,用以纪念美国空军雷鸟飞行队(u.s. air force thunderbirds)成立60周年。

今天需要检测的这位小哥哥,也是因为看了太多这款车型的相关内容,所以对这款车似乎产生了一种特殊的感情,攒了好几年的工资,终于足够买这台心中的爱车了。

今天检测的并不是那些影片里的“大牛”,只是台小排量的2.3t,2016年的野马,被车迷粉丝们称为“ponycar”。但它也可以满足小哥哥拥有野马mustang的梦想了。

这台车2016年的11月出厂,表显公里数9185公里,跑的并不多,当时的裸车价在36万左右,现在卖家报价:25.5万,我认为这个报价可真够高的,现在国内基本款的裸车价才28万多,而且这车在美国才买2万美元,我觉得二手车的性价比应该很高才对啊,可是这价格就是这么的贵,贬值率还不如凯迪拉克高呢~

价格就先暂时不多聊了,接下来还是看下这辆野马的车况如何吧。首先,检查一下车辆外观有没有明显的损伤,发现前脸部位摸着手感很粗糙,边缘处喷漆的脏点暴露无遗,目光顺着a柱向上看,大顶的边沿处掉漆情况比较严重。

车身侧面看着比较有力量感,但是一条梯形的凹线从前翼子板开始,直贯后翼子板,将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主,作为野马最大的特点,垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计为此车的点睛之笔。

用手摸后杠边沿处直至后杠两侧的边角,发现喷漆瑕疵,跑到车辆右侧,发现右后叶子板掉漆,在阳光下的照射右前门喷漆的飞漆也是格外的醒目,拿出漆膜仪全车漆面检测一遍也就是只有右门喷过漆。

外观漆面检测完,接下来检查一下驾驶舱,内饰看着很有肌肉车的风格,就是材质略显粗糙,一眼看上去没有明显的损伤,收拾的也相当的干净。

查看仪表台,仪表盘上显示9185公里,的确让我很震惊,内饰一顿检测一遍,就是这个主驾驶座椅的皮质用料也太差劲了吧,不到1万公里,就磨损成了这样,而且这还是40万的车,偷工减料也太明显了。其他问题倒是没有,都属于正常的磨损。

我认为这是野马mustang设计的最漂亮的一个地方了,飞机款式的按键。这车还是得有点比较突出的亮点,要不然怎么对得起它“概念车”的名头呢~

这车钥匙也带有车辆启动功能,这个配置我觉得还不错的,平时使用也是很方便的,夏天酷暑的时候,都不用进去就能完成操作,实用~

再说一个平时很少注意的地方,就是后备箱里上边的位置,我看到这里,觉得这是这款车用料比较扎实的地方,隐藏起来的部位,能有这种金属的光泽和漂亮布局的风格,也着实让我感到意外~

上面说过这款“ponycar”的排量只有2.3t,但是这款涡轮机足足可以产生314ps的马力,最大扭矩434n.n,依然不可小觑。与之匹配的是5r55s自动变速器,它提供了一种独特的性能组合,既有越野的爆发力,又有优异的公路燃油经济性。

啪~拉一下机盖扳手,机舱的两侧叶子板螺丝明显的拆卸痕迹,螺丝的出厂漆都已经没有了,随着客户的一声“你看” ,我们的目光都注视了发动机侧盖上,上面的剐蹭划痕让我挺差异。难道车辆前部发生过撞击?咱们接着往下看。

车辆机舱前部有玻璃水壶,有水箱框架和两个前大灯,仔细观察日期,发现都没有更换过,而前大灯和前中网则有拆卸的痕迹,因为前杠的拆卸喷漆周边有阻碍的附着件也是需要拆除的,可以判定侧盖的剐蹭划痕并不是事故引起的。

发动机侧盖底部发现油渍,发动机的气门室盖也轻微渗油,对于这么短公里数和这么短年份的车,渗油挺少见的,不过对于野马来说,这都算是正常现象,见怪不怪了。机舱也没有其他的问题,就是如果入手的话,部分油液还是需要更换一下。

接着,和客户沟通去路试上架,距离上架的地方有点远,正好在路上好好感受一下这匹马的动力表现和操控,标准模式,运动模式,赛道模式,挨个测试,路试没有什么问题,但是这深踩油门,表显油耗高了能到20l。高速转弯时悬挂支撑感觉还是不足,比宝马差了一些,也有可能是因为我们坐的人多了,加上车的自重也沉,造成的吧。

即便上边的检测再完美,也还是要上架子检测的,毕竟底盘的部件在上边看不到。车辆顺利的举了起来,底盘从远处看过去也是特别干净、对于这么短里程的车而言,底盘渗油的机滤也是特别的少见,不过着车上边发现发动机有渗油,底下更得仔细看看了。

发动机变速箱的位置没有发现漏油的情况,底部也没有拆卸,这我也算是放心点了,就怕这机子下边有问题,因为从上边不能完全判断底盘的情况,所以一定要检查底盘。

随着举升机的上升,检查轮胎日期时看到左前轮胎磕破有一块掉皮,轮胎内侧两个前轮刹车分泵周围油渍,估计是刹车油管连接油泵处有渗漏,具体还得进一步检修。

接下来知识点来了,像这种车况公里数少年份短的车,各位觉得多少入手合适呢?结合综合车况来看,这辆车要是按照正常的市场估价大概在25.5万左右。反正我个人觉得这价格真是不便宜啊~。像这个价格区间,同级别可供选择的车款有很多,不过车龄都较长,怎么选择,只能见仁见智了。

作为福特50多年前推出的一款概念车,能够量产到现在,已经是十分不易了,尤其说这么多年了,很多粉丝们还是非常喜欢这款车型,不得不说这款车的设计师真的给我们带来了一款传奇啊。就是价格问题,当时这车刚出现的时候,才卖2368美元,现在美国这车价才翻了10倍而已,到了国内价格又翻了一倍~而且这车对比同级别,居然还是价格很实惠的选择~~我觉得很尴尬~

最后粉丝小哥哥经过了最后的一轮砍价,成交价为26万。其实能买这种级别车型的客户都不怎么差钱,对他们来说主要问题并不是价格,只要车况没问题,买回去开着有没有面子,才能决定这车是不是买的值了。哈哈~

好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,欢迎下方评论区留言!我是检车家的检测师gtwang,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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